第231节(2/4)

从地铁大厅到警务站，中间只不过几百米的距离，可是随着他们走地铁站的大厅，在自己本都不曾注意到的况，在幽灵地铁中经历的一切，正在逐渐一一地从脑海中慢慢抹去。直到他们连自己都记不清楚到底经历了什么。

这是一则究会被找不少漏的急公关声明，但因为被困在故障地铁中的乘客没有任何一个人描述当时到底发生了什么，所以地铁故障这件事虽然度颇，但并没有掀起什么能够造成社会影响的，一切理还都在掌控之中。

在所有的幸存乘客都被分批次送走之后，在真正的地铁警务工作室，地铁运营公司的老总亲自给秦以川和荀言倒茶，满脸堆笑地谢他们凭一己之力阻止地铁事故的发生，用词恳切，就差把他们两个当成再生父母。

他们今天等着要问的，就是被隐瞒的原因。

登记了每个人的份信息之后，经过反复询问，确认每个人都将地铁中经历的事基本忘得净净后，便联系了他们的亲属，将他们送回家。

一截地铁哪怕是用更新换代的新技术制造的轻量级轨列车，但一整个车从到尾算来重量也得超过300吨。

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东洲8号线的地铁运营公司为东铁集团，整个东洲一共十六条地铁线路，东铁集团包揽将近三分之一，还包括两条正在建设中的，属于地铁运营公司中实力最的一个。公司的实际决策人叫李家栋，就是他们面前这

秦以川和荀言之所以还撑着神来见地铁集团负责人，只有一个目的，那就是搞清楚这辆幽灵地铁到底是怎么来的，以及控制幽灵地铁的那个未成年小鬼，到底是怎么回事儿。

这些暂时借用地铁警务站工作人员份的，是异控局后勤组成员，他们把幽灵地铁幸存者分批次带到了最近的办公区域。

地铁的警务站当然容纳不了这么多人。

这么想着，便也跟着警务站的人员走了。

很多人质疑地铁公司是否有不专业、不作为等现象，这对地铁运营公司的声誉的确造成了一些影响，只不过比起这些捕风捉影的猜测，被藏起来的真相致命得多，所以地铁运营公司在稍后又发了一封言辞恳切、用词准的歉信，将所有责任都揽到了自己上，称是公司维护不到位，向广大市民歉。

不过也没有完全容纳的必要。

在这件事的同时，地铁方的公告已经正式发，表明东周地铁8号线因铁轨突发故障，整条线路暂停一天行修整，对广大市民造成了不便，敬请谅解。

但凡这场幽灵地铁事故提前发生几个月，他们两个就算不会葬铁轨，也本不可能救得了车厢里的那么多人。

这一声明成功登上各平台的搜，毕竟东洲地铁从投使用开始，就从来没有现过这么明显的大规模故障。

可是据他们在幽灵地铁上的经历，可以看这列列车从诞生到现在，已经有相当一段时间。这么大一辆幽灵地铁不可能是今天心血来突然作祟，之前一定有过其他异动，只不过被有关门不知于何原因刻意隐瞒了来。

秦以川和荀言现在没有力应付这样一个八面玲珑的商人。

当然这些有很多事都是后话。

对于这些大型集团的级领导者而言，异控局的存在虽然没有完全摆在明面上，但多少心中有数。相关检查单位每年都会定时定给这些涉及民生的重要行业提供培训，反复叮嘱，一旦遇到什么人力无法理的事，必须立刻上报，绝对不许有任何的隐瞒。

这次的幽灵地铁事故，虽然过程不复杂，但最后的解决方案选择了最直白简单的蛮力破坏，这直接将两个人的力值都打到谷底。

这300多吨的庞然大，在速行驶产生的冲撞力本无法估量。这也就是荀言运气好，纳了两个意识的力量，这才能够拼尽全力将车拦。